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京商MINI−Zのセッティング情報・バッテリー・モーターの販売。私の毎日のMINI−Z走行話等。
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フロントタイヤ。


フロントタイヤは、こんな感じですね。

もう少し溝が残っていたらフロントの入りがいいのかもしれません。

この状態で、スプリングにテンションかけてやりフロントの入りを

よくしましたが、まだまだですねぇ・・・


もう 1 rpm お願いいたします^^;。
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MINI-Z CUP始動です。


今日からMINI-Z CUP始動です^^

フロントタイヤのチェック開始。

30・40の溝あり、溝すこしありと色々試しましたが、

いまいちです。

リアは今のロッドの20でバッチリリアのグリップ感があります。

フロントは去年使った40を入れるとアンダーですが、いい感じになりました。

フロントのスプリングを硬くしたいのですが、現在でイエローのスプリングを

入れているために、これ以上硬いスプリングがないので、イエロースプリングを

伸ばしてテンションをあげてみました。

これでフロントの入りがよくなりましたが、こんなセットでは・・・

フロントのグリップの高いものを入れてスプリングをソフトにしてもいいと思いましたが、

今日は、この時点でおわりました。

F-1はフロントタイヤを作るのに苦労します・・・・


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真夏。


秋の雰囲気が最近ただよってますが、昼間は、まだまだ真夏ですね。

これからラジコンには、いい季節になってきましたね^^


もう 1 rpm お願いいたします^^;。
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ホワイトBODY。


マクラーレンのホワイトBODYです。

これはMINI-Z CUP用においておくつもりです^^

今年も同じカラーになると思いますが・・・

やはりマクラーレンのBODYがよく曲がっていいですよね。

今週末はバタバタしていて三田には行けずじまい(TT)

来週こそは!


もう 1 rpm お願いいたします^^;。
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2ショット。


奥にみえるのスーパーアグリがカマタさんのF-1。

このBODYパテもってすごいリアルです!

ということでマシンを貸していただくことに。

早速、走行させましたが、曲がる曲がるリアのグリップ感もバッチリ。

普通に走行させてましたが、タイム10秒13まで短縮。

自分のマシンとまったく違う・・・・・

今度はタイヤだけ貸していただき自分のマシンに付けてみると・・・

うん?ほぼ同じ動きになった感じ・・・

カマタさん松本さんに話をきいてみると、どうやらタイヤのロットが違うみたいです。

えっ!こんなに違うのと、いまごろ気づく私でした・・・情けない・・・

カマタさん、今日はありがとうございました^^


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