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京商MINI-Zのセッティング情報・バッテリー・モーターの販売。私の毎日のMINI-Z走行話等。
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久々のブログ^^


MINI-Z CUPも近づいてきましたが・・・・

仕事が忙しく時間がとれません・・・・

すこしだけ走行させましたが、フロントタイヤがはやりネックになってます。

リアは20溝ギリギリ見える程度でOK

フロントですが30は確かによく曲がるのですが私の腕では安定感がありません。

40にしてみると、アンダーですが安定感はバッチリです。

昨年もおもっていましたが、35のタイヤがあれば・・・・(笑)

ということで、思いついたのが最近つかってないUR!

このプロポに40タイヤ!これで、30の曲がりがあり安定感がでるかも・・・・

まだ、妄想中ですけど今度試してみます^^

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MINI-Z CUP。
仕事が忙しく、なかなか時間がとれない・・・・

MINI-Z CUP フォミュラークラスに申し込みはしたものの・・・・

まったく練習ができていません。

いつになれば、三田に出没できることやら・・・・

なんとかしなければいけませんね。
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場外ホームラン!!


ウレタン路面に悪戦苦闘している、内田さん・・・

この路面で、うつになっている模様^^

015で走行していますが、コーナーでこけまくり状態!!

本人もギブアップ状態・・・・

来週辺りはライトにいるかも・・・(笑)

もし三田ならAWDで走行!?

ガレージに保管しておりますので、お待ちしております^^


もう一人の悪魔、わぎさん・・・

こちらも、MMで悪戦苦闘、リアのグリップがかなり薄い感じで巻き巻き現象が・・・・

しかも、プロポがURからM11に変わっているではないですか!?

聞いてみると、あのプロポ駄目やわ~の一言・・・・

私も持っていますが、現在は・・・・・・

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F-1 2.4。


2.4のF-1ですが、これは速いです。

走った瞬間にわかります。

パワーが違いすぎます。私はどちらかというとパワー志向ではないですが、ここまで

パワフルですと走らせていても非常に楽しいです。

いままで走らせていたF-1とは別モノ・・・・

ちょっとショックをうけましたね。

松本さんに、ちょっとプロポとセットさわってもらい、ガンガン走行できる状態になりました。

これだけパワーがあるとF-1も、かなり楽しいですよ。

以前のF-1ならバッテリーのタレを結構早く感じていましたが、2.4は最後まで

パワフルです。


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三田ウレタンコース。


ここ最近三田には、いってませんが、やはりウレタンコースに変わってますね。

MINI-Z CUP仕様というところですかね。

今年も、F-1クラスで参戦予定ですので練習にも行きたいですね。
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